在新冠肺炎疫情冲击下，面临线下业务开展受阻、信用风险上扬、权益市场波动、市场利率下行等诸多不利因素， 中国平安 努力采取线上化转型等各种举措，减缓疫情影响。同时营运资本境内外资本市场大幅营运能力下跌，且公司执行新金融工具会计准则，公允价值变动损益波动加大，导致投资收益大幅下降。2020年第一季度，中国平安实现归属于母公司股东的净利润260.63亿元营运，同比下降42.7%;但归属于母公司股东的营运利润仍实现同比增长5.3%，达到359.14亿元。平安个人客户规模持续增长，截至3月31日，平安个人客户数2.04亿，第一营运能力分析季度新增个人营运机动车是什么车客户871万，其中34.7%来自集团五大生态营运能力分析圈的互联网用户。互联网用户量较年初增长3.7%至5.34亿。平安团体客户业务规模营运车辆报废年限持续增长，第营运证办理条件一季度综合金融保费规模达35.37亿元，其中对公渠道同比增长173.2%;融资规模达957.48亿元，同比增长92.2%。

面对突如其来的挑战，中国平安依托领先的营运证怎么办理科技水平，第一时间推动远营运能力分析程办公等线上化举措，保障各项工作有序进行，减缓疫情影响，实现抗疫、服务两不耽误。此外，公司密切关注疫情进展与趋势，切实履行保险使命，发挥保障服务功能、科营运技优势及医疗健康领域的业务特长，全面助力疫情防控，贡献平安力量。

2020年第一季度，寿险及健康险业务实现营运利润245.56亿元，同比增营运能力分析长23.0%。平安产险业务规模持营运续增长，业务品质保持优良。2020年第一季度，平安产险实现原保险保费收入725.89亿元，同比增长4.9%，综合成本率96.5%，同比下降0.5个百分点，持续优于行业。新冠肺炎疫情期间，平安产险聚合线上服务，推出“一键理赔”功能，实现客户随时随地全营运证怎么办理流程营运能力“无接触”办理赔。截至2020年3月末，“平安好车主营运能力”APP 注册用户数首次突破1亿，较年初增长11.6%;3月当月营运证怎么办理活跃用户数突破2500万。

截至3月31营运日，平安保险资金投资组营运能力分析合规模3.38万亿元，较年初增长5.3%。第一季度，保险资金投资组合年化净投资收益率3.6%，年化总投资收益率营运证3.4%。

平安银行业务整体营运证办理条件经营协调发展，风险抵补能力进一步增强。疫情期间营运机动车是什么车，平安银行全面启动数字化经营及线上化运营，业务得到快速恢复，第一季度实现营业收入379.26亿元，同比增长16.8%;净利润85.48亿元营运车辆报废年限，同比增长14.8%;成本收入比27.94%，同比下降1.68个百分点。截至2020年3月末，拨备覆营运能力指标有哪些盖率较年营运机动车是什么车初上升17.23个百分点至200.35%。

2020年第一季度，平安科技战略持续深化，各项业务保持快速发展，科技业务总收入1营运能力指标有哪些98.44亿元，同比增长6.0%;截至2020年3月末，公司科技专利申请数较年初增加2550项，累计达23933项，位居国际金融机构前列，其中PCT及境外专利申请数达5567项。金融壹账通积极优化业务结构、大力拓展第三方客户，第一季度支持交易规模持续保持增长。同时，疫情也驱动金融行业对云解决方案、线上化产品服务需求的增营运证怎么办理加，带动行业长期增长机会。

平安营运智营运资本慧城营运证怎么办理市业务已布局政务、生活、交通、医疗、教育等众营运资本多板块，并营运车辆报废年限已在国内1营运能力15个城市和多个“一带一路营运机动车是什么车”沿线国家及地区落地推广。展望未来，中国平安表示，受疫情持续影响，短期内，保险业营运车辆报废年限务线下展业受阻，投资收益下行明显，信用风险增大且融资业务需求减少营运车辆报废年限。但中长期来看，各项业务机遇与营运能力分析挑战并存：一方面，保险、金融等方面的需求将迎来反弹;另一方面，此次疫情防控凸显科技赋能重要性，催生科技应用及医疗服务的发展机遇。面对全球经济和金融市场不稳定因素的显著增加，公司将化危为机，紧跟国家政营运机动车是什么车策，发挥保障服务功能及医疗健康领域的业务特长，在抗击疫情及其他保障社会民生方面营运证怎么办理继续发挥重要作用。2020年是平安“金融+科技营运能力分析”“金融+生态”战略转型深化的关键之年，公司将加快传统金融业务的科技转型，抓住医疗科技发展的契机，巩固科技业务的领先优势，为股东、客户、社会创造更大的价值。

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