宝能集团进军汽车产业，是经过深思熟虑的战略行动，一经启动就会坚定不移、真抓实干，打造具有强大国际竞争力和影响力的民族汽车品牌。宝能集团董事长姚振华曾如此表示。

 

当下，中国造车新势力迎来了新的分水岭。在头部造车新势力中，宝能汽车迈着稳健步伐前进，凭借自身全面的产业布局，获得广州国企120亿投资。

 

在造车新势力的第一梯队中，宝能集团在姚振华的带领下，以整车生产与研发为核心，并布局全产业链的上下游，完全自主建成了上下游紧密协同、供应链集约高效的产业链团。宝能集团迅速建成汽车领域“地基”，形成了其特有的造车核心竞争力。

 

宝能汽车深圳基地是基于并购而来的长安PSA工厂，经大规模改造及生产设备升级，形成全球最先进的汽车生产线，以匹配全新高端汽车品牌要求。其具有全球领先的生产能力，并有绿色和智能化加持，制造功底深厚，是DS9的全球唯一生产基地。

 

当然，深圳基地只是宝能造车强大实力的一个缩影，据悉，目前宝能已经实现了技术研发、整车制造、自营模式、智慧出行体系等在内的全产业链布局。

 

自入局造车以来，宝能汽车始终坚持正向研发，并建立了“1+N”全球研发体系，以位于深圳的宝能汽车全球研发中心为中心，辐射上海、西安、广州等国内科技前沿城市，及昆山研究院，德国工程中心，美国前瞻技术中心，日本电池和新能源研发中心，意大利造型中心等全球5大研发中心。

 

据了解，研发业务涵盖整车全功能技术开发、人工智能、大数据、云计算、无人驾驶等关键技术领域，处于行业领先地位。

 

此外，对于传统4S店销售模式的痛点问题，宝能积极推进主机厂直营店模式，截至目前，宝能汽车基本完成在全国的渠道布局，真正做到了“深入用户身边，服务用户细节”。

 

如今，姚振华打造具有强大国际竞争力和影响力的民族汽车品牌的梦想正一步步照进现实，接下来，宝能集团还将继续加大投入研发，以高端制造为根基，以世界一流汽车集团为目标，稳扎稳打，领跑造车新势力。

 

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