揭阳支线昨首航

　　本报讯  7月12日上午，满载225个重柜的“兴隆29”轮驶离汕头港广澳港区二期码头，标志着汕头招商港口公共驳运平台——揭阳支线首航成功。汕头招商港口自营驳船支线业务的开通，将加强广澳港区与腹地内码头的互联互通，吸引货源向广澳港区聚集。

　　此次开通的揭阳支线连接揭阳市红东码头，投入1条7500吨级的驳船，设计舱位538标箱，每航次可装载约240个重箱，并以每周3班的固定班期运作，保障货物运输的时效性。据汕头招商港口财务总监、汕头港物流中心董事长吴春国介绍，揭阳是汕潮揭都市圈的重要组成部分，也是广澳港区传统的货源腹地，对集装箱业务的发展有着很强的支撑作用。揭阳线驳运主要包括粮食、矿砂、煤炭、钢材及塑料制品等货物，过去两年分别完成4.2万标箱和4.6万标箱。

　　下来，汕头招商港口将进一步优化公共驳运平台，适时开通其他驳船航线，完善广澳港区集装箱干线与支线相互搭配的航线体系，持续提升港口综合服务能力。