三年前的一份数据显示，我国新能源汽车销售同比增长61.7%，占全球新能源汽车总销量的60%。这说明燃油车切换至新能源车将成为不可逆的趋势，而我国已成为世界第一大新能源汽车市场。

 

众所周知，汽车是一个零壁垒、高门槛的产业，重资产、研发周期长、更新迭代快，无不考验着企业家们的战略眼光、执行力、市场洞察力、自我调节能力，甚至是耐力和体力。

 

对于宝能集团而言，虽然是造车领域的新生力量，但却并不是以一个完全的“门外汉”入局。可以说，宝能造车是一个水到渠成的选择。

 

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在2017年宝能汽车集团成立，宝能正式入局之前，就已经有所铺垫。宝能在接盘观致以前，已经有汽车配件、汽车金融、汽车保险、汽车租赁以及汽车配套服务等业务。比如，在零部件生产上，旗下上市公司韶能股份生产汽车变速器零部件及总成、中炬高新专业生产汽车精密锻件、南玻集团的汽车玻璃业务可为宝能提供生产线。

 

在盘活观致的同时，宝能还在稳步推进在汽车研发领域的布局。目前，宝能已经有6个研究院、3个海外技术中心、6个生产基地，研发团队已经突破千人。宝能还跟博世集团、Aero Mobil签订了战略合作，在电动车系统、自动驾驶、车联网等领域和掌握全球最前沿技术的企业展开战略合作。

 

在销售和后市场方面，宝能则把观致的经销商数量拓展至超过200家，并依托联动云在全国的物理网点布局售后服务网络。

 

从这些方面不难看出，宝能入局造车并不是心血来潮，而是深思熟虑，并将之作为企业发展的重要战略之一。

 

目前，宝能已经打造出涵盖“研发-零部件-整车制造-后市场”的完整产业链。未来，宝能汽车将实现“科技突破、经营突破、管理突破”，打造具有强大竞争力和国际影响力的民族汽车品牌。

 

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