钢筋为笔 汗水为墨 书写新时代建设者担当

　　“五一”期间，粤东城际铁路项目金平制梁场呈现一片大干快干的建设场景。100多名建设工人放弃休息，抢抓施工黄金期，加大人员机械设备投入，全力推进工程建设进度。

　　在项目现场，箱梁混凝土浇筑工作正在有条不紊地进行中。汕头金平制梁场是粤东城际铁路项目最大的制梁场，承担粤东城际铁汕机段全线以及部分机揭段共1010孔箱梁预制架设任务。制梁场去年1月正式进入批量生产阶段，实现对预制箱梁从钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、张拉压浆到吊装的全过程“一条龙”流水化作业。按计划，将于明年下半年完成全部箱梁预制任务。

　　制梁队伍现场负责人王金波和同事们互相配合，有条不紊地进行混凝土工作，他说道：“作为一线劳动者的骨干，这个“五一”我将带头落实执行项目部关于“五一”节假日期间安全生产工作部署，在保障安全的前提下合理安排施工进度，确保施工任务的顺利完成。”

　　“‘五一’期间，项目以‘保安全、抢进度、提质量’为核心，主要施工任务包含支架现浇梁梁施工与箱梁预制施工。”中铁十二局粤东城际铁路7标二工区项目总工程师蒋际童向记者介绍道，“二季度我们将围绕保贯通促衔接发起总攻，5月10日前完成本标段全部道岔连续梁混凝土浇筑，架桥机于6月中旬跨越潮汕环线驶入揭阳段，实现粤东城际铁路汕头与揭阳物理接驳，推动粤东城际铁路由点到线的整合。”

　　粤东城际铁路全长141公里，是海峡西岸城市群粤东城际铁路网规划的重要组成部分，也是促进粤东地区一体化发展的重要举措，对加快构建广东“一核一带一区”区域发展格局、推动“百千万工程”建设走深走实具有重要意义。项目建成后，将推动汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区及交通枢纽串珠成链，形成以汕头为中心的汕潮揭都市圈“半小时通勤圈”，助力汕头加快建设现代化沿海经济带重要发展极和省域副中心城市。

　　加快项目建设，建设者们信心满满。项目总工程师蒋际童说：“‘五一’坚守是工程人的常态，更是使命，我们将用工匠精神牢筑每方混凝土架设每片箱梁，确保粤东城际铁路按期开通，助推粤东地区发展。”而制梁队伍现场负责人王金波则说道：“虽然不能陪家人过节有些遗憾，但想到未来列车将从我们浇筑的轨道上飞驰而过，把粤东城市群紧密相连，胸中便充满自豪。我们以钢筋为笔、汗水为墨，在‘五一’劳动节书写新时代建设者的担当。”

　　本报记者 姚天爵