我市铁路公路连日来迎返程高峰

　　本报讯  昨天是春节假期最后一天，记者采访了解到，连日来，随着2024年新年春节假期进入尾声，回家过年、出门旅游的人们陆续踏上回城、返岗的归途，铁路客运进入节后返程客流的高峰期；受返乡、探亲、自驾游等多重客流的叠加影响，高速公路交通流量也持续上升。

　　汕汕高铁积极应对返程客流高峰

　　从2月12日大年初三开始，汕汕高铁逐步迎来返程客流，仅2月16日到发旅客就超过3万人次。据统计，2月10日至16日，汕汕铁路共迎送旅客15.2万人次。

　　汕汕高铁各站采取措施积极应对客流高峰。其中，汕头南站在每天开足24趟始发动车组列车的基础上，2月18日、21日至3月3日，增开至广州东站始发动车组列车G9625次；惠来站2月16日至17日、19日至20日，增开至广州东站始发动车组列车G9668次，并采取动车组重联方式，实现运能运力最大化，最大限度满足旅客返程需求。同时，做好中途停站客流组织，潮南、惠来站提前分析，针对每趟车上车旅客在300人以上、停车时间短的实际困难，组织党团员突击小分队，上站台、进车厢，帮扶重点旅客提前进站上车，引导旅客快速进入车厢，确保趟趟动车安全正点发车。

　　汕汕铁路沿线各车站在服务台提供免费医药便民服务和免费热茶水供应，在候车区提供免费充电服务，让旅客在旅途中感受到更多便利和更好体验。汕头南、惠来、潮南等站注重做好老、幼、病、残、孕等重点旅客全程无忧服务，畅通线上线下预约服务，为老年旅客提供人工服务和现金购票服务，设置显性化优先进站“爱心通道”，提醒老年旅客优先检票、快速进出站，提供行动不便旅客进出站、上下车预约服务。

　　高速公路迎返程车流高峰

　　记者从广东交通集团所属潮汕环线高速获悉，2月14日起潮汕环线高速返程车流逐渐增多，2月16日达到春节假期车流高峰，出口总车流量约13万车次，比去年同期增长34.02%，车流主要集中在白天，以小客车为主。受返程车流以及相邻路段车流量大，车辆绕行等综合影响，汕头段莲站至桑田互通与潮汕联络线立交连接处车流量大幅增加，断面高峰达到2.6万车次，为日常通行车流量的2.2倍。

　　春节期间，高速公路免收7座及7座以下小客车通行费，潮汕环线高速依托“一路多方”联勤联动工作机制，加大路面监控轮巡和现场巡查力度，在重点路段采取定点备勤等应对措施，提升交通疏导和突发事件处置效率，确保道路行车安全畅通。

　　另外，2月9日至2月16日，汕汾高速汕头片区出入口总车流量约82万车次，日均约10万车次。汕湛高速汕头段春节假期日均约11万车次，比增约14%。